自新的《金融租賃公司管理辦法》頒布以來,銀行系金融租賃公司異軍突起,飛機(jī)、船舶融資租賃成為銀行系金融租賃公司關(guān)注的焦點(diǎn)之一。本文擬對(duì)船舶融資租賃交易中相關(guān)登記事項(xiàng)及出租人作為船舶所有權(quán)人所面臨的特殊風(fēng)險(xiǎn)作簡(jiǎn)要分析,并針對(duì)出租人如何面對(duì)其所面臨的特殊風(fēng)險(xiǎn)提出幾點(diǎn)建議。
   一、船舶融資租賃交易中相關(guān)登記事項(xiàng)
    在我國現(xiàn)行《海商法》等相關(guān)海事法律法規(guī)中,尚沒有關(guān)于船舶融資租賃的專門規(guī)定,對(duì)船舶融資租賃的登記亦未有專門規(guī)定。實(shí)踐中,對(duì)船舶融資租賃相關(guān)登記事項(xiàng)常常根據(jù)《中華人民共和國船舶登記條例》(下稱《船舶登記條例》)參照光船租賃的登記規(guī)定進(jìn)行。具體來說,在船舶融資租賃交易中,主要涉及的登記事項(xiàng)包括:
   1、船舶所有權(quán)登記
    船舶所有人申請(qǐng)船舶所有權(quán)登記,應(yīng)當(dāng)向船籍港船舶登記機(jī)關(guān)交驗(yàn)足以證明其合法身份的文件,并提供有關(guān)船舶技術(shù)資料和船舶所有權(quán)取得的證明文件的正文、副本。
    就購買取得的船舶申請(qǐng)船舶所有權(quán)登記的,應(yīng)當(dāng)提供下列文件:          
(1)購船發(fā)票或者船舶的買賣合同和交接文件;  
(2)原船籍港船舶登記機(jī)關(guān)出具的船舶所有權(quán)登記注銷證明書;   
(3)未進(jìn)行抵押的證明文件或者抵押權(quán)人同意被抵押船舶轉(zhuǎn)讓他人的文件。   
就新造船舶申請(qǐng)船舶所有權(quán)登記的,應(yīng)當(dāng)提供船舶建造合同和交接文件。但是,就建造中的船舶申請(qǐng)船舶所有權(quán)登記的,僅需提供船舶建造合同;就自造自用船舶申請(qǐng)船舶所有權(quán)登記的,應(yīng)當(dāng)提供足以證明其所有權(quán)取得的文件! 
就因繼承、贈(zèng)與、依法拍賣以及法院判決取得的船舶申請(qǐng)船舶所有權(quán)登記的,應(yīng)當(dāng)提供具有相應(yīng)法律效力的船舶所有權(quán)取得的證明文件。
   2、船舶國籍
    船舶所有人申請(qǐng)船舶國籍,除應(yīng)當(dāng)交驗(yàn)依照《船舶登記條例》取得的船舶所有權(quán)登記證書外,還應(yīng)當(dāng)按照船舶航區(qū)相應(yīng)交驗(yàn)下列文件:  
(1)航行國際航線的船舶,船舶所有人應(yīng)當(dāng)根據(jù)船舶的種類交驗(yàn)法定的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的下列有效船舶技術(shù)證書:①國際噸位丈量證書;②國際船舶載重線證書;③貨船構(gòu)造安全證書;④貨船設(shè)備安全證書;⑤乘客定額證書;⑥客船安全證書;⑦貨船無線電報(bào)安全證書;⑧國際防止油污證書;⑨船舶航行安全證書;⑩其他有關(guān)技術(shù)證書。   
(2)國內(nèi)航行的船舶,船舶所有人應(yīng)當(dāng)根據(jù)船舶的種類交驗(yàn)法定的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的船舶檢驗(yàn)證書簿和其他有效船舶技術(shù)證書! 
從境外購買具有外國籍的船舶,船舶所有人在申請(qǐng)船舶國籍時(shí),還應(yīng)當(dāng)提供原船籍港船舶登記機(jī)關(guān)出具的注銷原國籍的證明書或者將于重新登記時(shí)立即注銷原國籍的證明書。對(duì)經(jīng)審查符合《船舶登記條例》規(guī)定的船舶,船籍港船舶登記機(jī)關(guān)予以核準(zhǔn)并發(fā)給船舶國籍證書。
    向境外出售新造的船舶,船舶所有人應(yīng)當(dāng)持船舶所有權(quán)取得的證明文件和有效船舶技術(shù)證書,到建造地船舶登記機(jī)關(guān)申請(qǐng)辦理臨時(shí)船舶國籍證書! 
    從境外購買新造的船舶,船舶所有人應(yīng)當(dāng)持船舶所有權(quán)取得的證明文件和有效船舶技術(shù)證書,到中華人民共和國駐外大使館、領(lǐng)事館申請(qǐng)辦理臨時(shí)船舶國籍證書。境內(nèi)異地建造船舶,需要辦理臨時(shí)船舶國籍證書的,船舶所有人應(yīng)當(dāng)持船舶建造合同和交接文件以及有效船舶技術(shù)證書,到建造地船舶登記機(jī)關(guān)申請(qǐng)辦理臨時(shí)船舶國籍證書! 
在境外建造船舶,船舶所有人應(yīng)當(dāng)持船舶建造合同和交接文件以及有效船舶技術(shù)證書,到中華人民共和國駐外大使館、領(lǐng)事館申請(qǐng)辦理臨時(shí)船舶國籍證書! 
    以光船條件從境外租進(jìn)船舶,光船承租人應(yīng)當(dāng)持光船租賃合同和原船籍港船舶登記機(jī)關(guān)出具的中止或者注銷原國籍的證明書,或者將于重新登記時(shí)立即中止或者注銷原國籍的證明書到船舶登記機(jī)關(guān)申請(qǐng)辦理臨時(shí)船舶國籍證書。  
    對(duì)經(jīng)審查符合《船舶登記條例》規(guī)定的船舶,船舶登記機(jī)關(guān)或者中華人民共和國駐外大使館、領(lǐng)事館予以核準(zhǔn)并發(fā)給臨時(shí)船舶國籍證書。
    3、船舶抵押權(quán)登記
    對(duì)20總噸以上的船舶設(shè)定抵押權(quán)時(shí),抵押權(quán)人和抵押人應(yīng)當(dāng)持下列文件到船籍港船舶登記機(jī)關(guān)申請(qǐng)辦理船舶抵押權(quán)登記:  
(1)雙方簽字的書面申請(qǐng)書;  
(2)船舶所有權(quán)登記證書或者船舶建造合同;   
(2)船舶抵押合同。   
    船舶共有人就共有船舶設(shè)定抵押權(quán)時(shí),還應(yīng)當(dāng)提供三分之二以上份額或者約定份額的共有人的同意證明文件。
    船舶抵押權(quán)轉(zhuǎn)移時(shí),抵押權(quán)人和承轉(zhuǎn)人應(yīng)當(dāng)持船舶抵押權(quán)轉(zhuǎn)移合同到船籍港船舶登記機(jī)關(guān)申請(qǐng)辦理抵押權(quán)轉(zhuǎn)移登記。  
    對(duì)經(jīng)審查符合《船舶登記條例》規(guī)定的,船籍港船舶登記機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)將承轉(zhuǎn)人作為抵押權(quán)人載入船舶登記簿和船舶所有權(quán)登記證書,并向承轉(zhuǎn)人核發(fā)船舶抵押權(quán)登記證書,封存原船舶抵押權(quán)登記證書。辦理船舶抵押權(quán)轉(zhuǎn)移前,抵押權(quán)人應(yīng)當(dāng)通知抵押人。
同一船舶設(shè)定二個(gè)以上抵押權(quán)的,船舶登記機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)按照抵押權(quán)登記申請(qǐng)日期的先后順序進(jìn)行登記,并在船舶登記簿上載明登記日期。登記申請(qǐng)日期為登記日期;同日申請(qǐng)的,登記日期應(yīng)當(dāng)相同。
    4、光船租賃登記
    因我國目前尚沒有船舶融資租賃登記的專門規(guī)定,實(shí)踐中常常參照光船租賃登記執(zhí)行。
    根據(jù)我國《船舶登記條例》的規(guī)定,有下列情形之一的,出租人、承租人應(yīng)當(dāng)辦理光船租賃登記:  
(1)中國籍船舶以光船條件出租給本國企業(yè)的;  
(2)中國企業(yè)以光船條件租進(jìn)外國籍船舶的;   
(3)中國籍船舶以光船條件出租境外的。
    船舶在境內(nèi)出租時(shí),出租人和承租人應(yīng)當(dāng)在船舶起租前,持船舶所有權(quán)登記證書、船舶國籍證書和光船租賃合同正本、副本,到船籍港船舶登記機(jī)關(guān)申請(qǐng)辦理光船租賃登記。對(duì)經(jīng)審查符合《船舶登記條例》規(guī)定的,船籍港船舶登記機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)將船舶租賃情況分別載入船舶所有權(quán)登記證書和船舶登記簿,并向出租人、承租人核發(fā)光船租賃登記證明書各一份。
    船舶以光船條件出租境外時(shí),出租人應(yīng)當(dāng)持《船舶登記條例》第26條規(guī)定的文件到船籍港船舶登記機(jī)關(guān)申請(qǐng)辦理光船租賃登記。對(duì)經(jīng)審查符合《船舶登記條例》規(guī)定的,船籍港船舶登記機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)依法中止或者注銷其船舶國籍,并發(fā)給光船租賃登記證明書一式二份。
    以光船條件從境外租進(jìn)船舶,承租人應(yīng)當(dāng)比照《船舶登記條例》第9條規(guī)定確定船籍港,并在船舶起租前持下列文件,到船舶登記機(jī)關(guān)申請(qǐng)辦理光船租賃登記:   
(1)光船租賃合同正本、副本;  
(2)法定的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的有效船舶技術(shù)證書;  
(3)原船籍港船舶登記機(jī)關(guān)出具的中止或者注銷船舶國籍證明書,或者將于重新登記時(shí)立即中止或者注銷船舶國籍的證明書! 
    對(duì)經(jīng)審查符合《船舶登記條例》規(guī)定的,船舶登記機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)發(fā)給光船租賃登記證明書,并應(yīng)當(dāng)依照《船舶登記條例》第17條的規(guī)定發(fā)給臨時(shí)船舶國籍證書,在船舶登記簿上載明原登記國。
    5、變更登記和注銷登記
(1)船舶登記項(xiàng)目發(fā)生變更時(shí),船舶所有人應(yīng)當(dāng)持船舶登記的有關(guān)證明文件和變更證明文件,到船籍港船舶登記機(jī)關(guān)辦理變更登記。
(2)船舶所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移時(shí),原船舶所有人應(yīng)當(dāng)持船舶所有權(quán)登記證書、船舶國籍證書和其他有關(guān)證明文件到船籍港船舶登記機(jī)關(guān)辦理注銷登記! 
(3)船舶抵押合同變更時(shí),抵押權(quán)人和抵押人應(yīng)當(dāng)持船舶所有權(quán)登記證書、船舶抵押權(quán)登記證書和船舶抵押合同變更的證明文件,到船籍港船舶登記機(jī)關(guān)辦理有關(guān)變更登記! 
(4)船舶抵押合同解除,抵押權(quán)人和抵押人應(yīng)當(dāng)持船舶所有權(quán)登記證書、船舶抵押權(quán)登記證書和經(jīng)抵押權(quán)人簽字的解除抵押合同的文件,到船籍港船舶登記機(jī)關(guān)辦理注銷登記。
(5)船舶滅失(含船舶拆解、船舶沉沒)和船舶失蹤,船舶所有人應(yīng)當(dāng)自船舶滅失(含船舶拆解、船舶沉沒)或者船舶失蹤之日起3個(gè)月內(nèi)持船舶所有權(quán)登記證書、船舶國籍證書和有關(guān)船舶滅失(含船舶拆解、船舶沉沒)、船舶失蹤的證明文件,到船籍港船舶登記機(jī)關(guān)辦理注銷登記。
(6)以光船條件出租到境外的船舶,出租人除依照《船舶登記條例》第27條規(guī)定辦理光船租賃登記外,還應(yīng)當(dāng)辦理船舶國籍的中止或者注銷登記。船籍港船舶登記機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)封存原船舶國籍證書,發(fā)給中止或者注銷船舶國籍證明書。特殊情況下,船籍港船舶登記機(jī)關(guān)可以發(fā)給將于重新登記時(shí)立即中止或者注銷船舶國籍的證明書。
(7)光船租賃合同期滿或者光船租賃關(guān)系終止,出租人應(yīng)當(dāng)自光船租賃合同期滿或者光船租賃關(guān)系終止之日起15日內(nèi),持船舶所有權(quán)登記證書、光船租賃合同或者終止光船租賃關(guān)系的證明文件,到船籍港船舶登記機(jī)關(guān)辦理光船租賃注銷登記。   
    以光船條件出租到境外的船舶,出租人還應(yīng)當(dāng)提供承租人所在地船舶登記機(jī)關(guān)出具的注銷船舶國籍證明書或者將于重新登記時(shí)立即注銷船舶國籍的證明書。  
    經(jīng)核準(zhǔn)后,船籍港船舶登記機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)注銷其在船舶所有權(quán)登記證書和船舶登記簿上的光船租賃登記的記錄,并發(fā)還原船舶國籍證書。
(8)以光船條件租進(jìn)的船舶,承租人應(yīng)當(dāng)自光船租賃合同期滿或者光船租賃關(guān)系終止之日起15日內(nèi),持光船租賃合同、終止光船租賃關(guān)系的證明文件,到船籍港船舶登記機(jī)關(guān)辦理注銷登記。以光船條件從境外租進(jìn)的船舶,還應(yīng)當(dāng)提供臨時(shí)船舶國籍證書。
經(jīng)核準(zhǔn)后,船籍港船舶登記機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)注銷其在船舶登記簿上的光船租賃登記,收回臨時(shí)船舶國籍證書,并出具光船租賃登記注銷證明書和臨時(shí)船舶國籍注銷證明書。
    二、船舶融資租賃交易中出租人作為船舶所有權(quán)人所面臨的特殊風(fēng)險(xiǎn)
    1、出租人作為船舶所有人面對(duì)船舶優(yōu)先權(quán)人的風(fēng)險(xiǎn)
    船舶優(yōu)先權(quán)是某些法定的特殊海事債權(quán)人所享有的一種以船舶為主要標(biāo)的的,具有較高受償位次的擔(dān)保物權(quán)。根據(jù)我國《海商法》第22條的規(guī)定,受船舶優(yōu)先權(quán)擔(dān)保的債權(quán)項(xiàng)目有:
    (1) 船長、船員和在船上工作的其他在編人員根據(jù)勞動(dòng)法律、行政法規(guī)或者勞動(dòng)合同所產(chǎn)生的工資、其他勞動(dòng)報(bào)酬、船員遣返費(fèi)用和社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用的給付請(qǐng)求;
    (2)在船舶營運(yùn)中發(fā)生的人身傷亡的賠償請(qǐng)求;
    (3)船舶噸稅、引航費(fèi)、港務(wù)費(fèi)和其他港口規(guī)費(fèi)的繳付請(qǐng)求;
    (4)海難救助的救助款項(xiàng)的給付請(qǐng)求;
    (5)船舶在營運(yùn)中因侵權(quán)行為產(chǎn)生的財(cái)產(chǎn)賠償請(qǐng)求。
    上述債權(quán)在船舶日常營運(yùn)中發(fā)生的可能性相當(dāng)大。在船舶融資租賃交易中,由于船舶完全處于承租人的占有和控制之下,而船舶優(yōu)先權(quán)的產(chǎn)生具有某種隱秘性,即只要有相應(yīng)的海事債權(quán)發(fā)生該種擔(dān)保物權(quán)就相應(yīng)產(chǎn)生而不需公示。船舶優(yōu)先權(quán)的存在在一定程度上阻礙了出租人對(duì)船舶的處分,并會(huì)降低船舶價(jià)值。
    由于船舶優(yōu)先權(quán)是一種法定擔(dān)保物權(quán),出租人不可能通過在船舶融資租賃合同中做出約定,而規(guī)避船舶優(yōu)先權(quán)的發(fā)生。雖然在我國《合同法》第246條規(guī)定:“承租人占有租賃物期間,租賃物造成第三人的人身傷害或者財(cái)產(chǎn)損害的,出租人不承擔(dān)責(zé)任!钡捎凇逗I谭ā废祵偬貏e法,根據(jù)特別法優(yōu)于普通法的法理,《海商法》中關(guān)于船舶優(yōu)先權(quán)的規(guī)定仍具有優(yōu)先適用的效力。
    船舶優(yōu)先權(quán)人行使優(yōu)先權(quán),扣押船舶之后,如果承租人、出租人均不愿提供擔(dān)保,則船舶很有可能面臨被法院拍賣的風(fēng)險(xiǎn)。雖然,要求出租人提供擔(dān)保很不公平,但如果出租人不提供擔(dān)保,在船舶被法院拍賣而致使出租人喪失船舶所有權(quán)的情況下,其對(duì)承租人的租金債權(quán)將處于一種更為危險(xiǎn)的境地。
    那么,如何在最大程度上保護(hù)出租人的利益呢?筆者認(rèn)為,對(duì)于我國《海商法》第22條規(guī)定的受船舶優(yōu)先權(quán)擔(dān)保的海事請(qǐng)求,出租人應(yīng)在船舶融資租賃合同中要求承租人預(yù)先繳納一定數(shù)目的保證金,并約定出租人在發(fā)現(xiàn)船舶之上附有優(yōu)先權(quán)時(shí),或船舶優(yōu)先權(quán)人通過海事法院扣押船舶之時(shí),有權(quán)從保證金中優(yōu)先支付受船舶優(yōu)先權(quán)擔(dān)保的債權(quán),對(duì)不足部分仍可向承租人追償;若保證金留有余額則可沖抵出租人對(duì)承租人的租金債權(quán)。這樣可以在一定程度上避免出租人在船舶優(yōu)先權(quán)人扣船時(shí)處于尷尬境地。
    另外,某些受優(yōu)先權(quán)擔(dān)保的債權(quán)項(xiàng)目(如船員遣返費(fèi)用的給付請(qǐng)求、在船舶營運(yùn)中發(fā)生的人身傷亡的賠償請(qǐng)求、海難救助的救助款項(xiàng)的給付請(qǐng)求、船舶在營運(yùn)中因侵權(quán)行為產(chǎn)生的財(cái)產(chǎn)賠償請(qǐng)求等)產(chǎn)生的賠付風(fēng)險(xiǎn)屬于船東互保協(xié)會(huì)承保之列,此時(shí)出租人可以通過保險(xiǎn)方式解決對(duì)受優(yōu)先權(quán)擔(dān)保的債權(quán)人的賠付問題,即出租人作為船東加入船東互保協(xié)會(huì),來規(guī)避這些賠付風(fēng)險(xiǎn)。入會(huì)費(fèi)用和保險(xiǎn)費(fèi)作為融資風(fēng)險(xiǎn)成本攤?cè)胱饨鹬,由承租人承?dān)。
    2、出租人作為船舶所有人面對(duì)船舶留置權(quán)人的風(fēng)險(xiǎn)
    除船舶優(yōu)先權(quán)外,船舶留置權(quán)也對(duì)出租人的所有權(quán)構(gòu)成威脅。
    我國《海商法》將船舶留置權(quán)定義為:“造船人、修船人在合同另一方未履行合同時(shí),可以留置所占有的船舶,以保證造船費(fèi)用或者修船費(fèi)用得以償還的權(quán)利。”即只要造船人、修船人在合同另一方未履行合同時(shí),就可以留置“其所占有的”船舶,而不論其是否知道其所占有的船舶并非為合同另一方(債務(wù)人)所有。
    船舶融資租賃交易中,雖出租人享有船舶所有權(quán),但船舶一直處于承租人的掌控之下,修船人在承租人拒付修船費(fèi)用的情況下,即可行使船舶留置權(quán)。可以說,船舶融資租賃中的出租人較之一般動(dòng)產(chǎn)設(shè)備融資租賃的出租人在面對(duì)留置權(quán)人時(shí)更為不利。
    根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定,修船人行使留置權(quán)時(shí),船舶融資租賃中的出租人是無法以船舶所有權(quán)人的身份進(jìn)行抗辯的。此時(shí)出租人大致有三種可能的解決辦法:一是向修船人給付修船費(fèi)用,修船人則將船舶返回給承租人,承租人繼續(xù)履行融資租賃合同,而出租人再向承租人追償相關(guān)費(fèi)用,或是以違約為由取回船舶:二是對(duì)于修船人留置船舶置若罔聞,任由修船人對(duì)船舶進(jìn)行處理,而直接向承租人要求賠償;三是以船舶所有權(quán)人身份請(qǐng)求修船人直接向其返還拍賣船舶受償后的余額,對(duì)于出租人自身的其余租金損失則作為債權(quán)向承租人求償。出租人可根據(jù)具體情況加以選擇。
    3、出租人作為船舶所有人所面對(duì)的油污損害賠償責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)
    在船舶融資租賃中出租人還有可能面臨船舶發(fā)生油污損害而產(chǎn)生的巨額賠償風(fēng)險(xiǎn)!按坝臀蹞p害”系指船舶在正常營運(yùn)中或發(fā)生事故時(shí),逸出或排放油類貨物、燃料油或其他油類物質(zhì),如廢油、油類混合物,在運(yùn)油船舶以外,因污染而產(chǎn)生的財(cái)產(chǎn)損害或人身傷亡,包括事故發(fā)生后,為防止或減輕此種損害而采取合理措施的費(fèi)用,以及由于采取此種措施而造成的近一步損害。
由于油污損害不同于其他的對(duì)第三方的損害,其遭到損害的往往是一國的水域自然環(huán)境、生態(tài)環(huán)境,在受損之后需要特別的保護(hù)與補(bǔ)償。因此在船舶油污損害責(zé)任的承擔(dān)上,各國立法及國際公約均將責(zé)任承擔(dān)者指向船舶所有人,出租人擁有船舶所有權(quán)使其承擔(dān)了潛在的風(fēng)險(xiǎn)。
    為此,在船舶融資租賃交易中,出租人應(yīng)及時(shí)投保油污責(zé)任險(xiǎn)(對(duì)某些大型船舶而言該種保險(xiǎn)是強(qiáng)制性的),以減輕出租人在油污損害之后的賠付壓力,并在融資租賃合同中約定保費(fèi)由承租人來承擔(dān)。