吳軍認(rèn)為，隨著國家政策的支持和相關(guān)產(chǎn)業(yè)科技的進(jìn)步，新能源汽車的配套基礎(chǔ)設(shè)施、科技升級、產(chǎn)業(yè)運(yùn)營方向也取得了快速發(fā)展，新能源車產(chǎn)業(yè)仍處于上升期間，“綠色發(fā)展，智慧驅(qū)動，創(chuàng)新協(xié)同”將是融資租賃公司服務(wù)新能源車產(chǎn)業(yè)的主要方向。在未來新能源車行業(yè)發(fā)展的前景來看，在大交通生態(tài)圈背景下，新能源車輛行業(yè)與智慧城市、智慧出行、智慧交通等大方向的結(jié)合，將是金融機(jī)構(gòu)關(guān)注的新發(fā)力點(diǎn)。融資租賃公司也應(yīng)在“融資租賃+大交通”領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略規(guī)劃，提前布局搶占先機(jī)。

 吳軍指出，中交雄安租賃自成立以來就將汽車金融作為五個聚焦之一，致力于打造大交通生態(tài)圈下的新能源汽車“共享、綠色、智慧”金融生態(tài)圈，提供新能源車輛、智慧出行、充維配套、智慧交通及智慧城市服務(wù)。圍繞智慧城市建設(shè)，中交集團(tuán)提出了大交通生態(tài)圈下的智慧交通體系，以此為背景，中交雄安租賃創(chuàng)新打造“投融資+建設(shè)+運(yùn)營+租賃”四位一體模式，在利用融資租賃方式為客戶解決充電場站項目資金的基礎(chǔ)上，整合資源將充換電服務(wù)、分時租賃等多種商業(yè)運(yùn)營形態(tài)植入智慧交通中，提供“車-樁-路-網(wǎng)”的綜合解決方案。

以下為發(fā)言實(shí)錄：

非常感謝給我一次和大家交流的機(jī)會，接下來我的演講也將從四個方面進(jìn)行介紹：

一、中交雄安融資租賃

二、聚焦新能源汽車

三、大交通生態(tài)圈新能源車行業(yè)

四、智慧城市大交通生態(tài)圈

第一篇章，中交雄安融資租賃

中交雄安租賃是國內(nèi)第一家注冊地在雄安新區(qū)、帶有雄安標(biāo)識的融資租賃公司，河北省最大的外商投資融資租賃公司。公司注冊資本金30億元人民幣，運(yùn)用融資租賃業(yè)務(wù)“融資+融物”的特性和“產(chǎn)融協(xié)同”的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，打造以資產(chǎn)型租賃、結(jié)構(gòu)化租賃為重點(diǎn)，以融資租賃、經(jīng)營租賃、保理業(yè)務(wù)、實(shí)業(yè)投資業(yè)務(wù)等多種金融產(chǎn)品組合為一體的新型國際融資租賃綜合服務(wù)商。

公司堅持以"無中生有創(chuàng)造項目"和"無創(chuàng)新無雄安租賃"的理念，成功落地雄安新區(qū)首筆跨境融資、跨境投放聯(lián)動項目得到國家商務(wù)部和河北商務(wù)廳的高度認(rèn)可（該模式成功入選中國（河北）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)推出首批 16 項制度創(chuàng)新案例），首單“融資租賃+區(qū)塊鏈+供應(yīng)鏈”模式、首筆“電子銀行承兌匯票開立+買方付息貼現(xiàn)”組合產(chǎn)品融資、首筆基礎(chǔ)設(shè)施租賃保理業(yè)務(wù)等為客戶施工解決資金的同時降低了成本，通過搭建雄安租賃線上平臺實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)讓渡為客戶盤活資產(chǎn)提供思路。業(yè)務(wù)遍布19個省份和兩個國外項目，兩年多時間合同額200億合同，投放160億，資產(chǎn)逾期率為0，不良率為0，始終堅持以產(chǎn)業(yè)鏈思維開發(fā)市場。

第二篇章，聚焦新能源汽車

從2020年的行業(yè)數(shù)據(jù)和現(xiàn)象我們可以看到，新能源車產(chǎn)業(yè)處于上升期間，隨著國家政策的支持和相關(guān)產(chǎn)業(yè)科技的進(jìn)步，新能源車的配套基礎(chǔ)設(shè)施、科技升級、產(chǎn)業(yè)運(yùn)營方向也取得了巨大的成績，在這樣的背景下融資租賃如何服務(wù)新能源車產(chǎn)業(yè)是融資租賃公司需要思考的課題，我認(rèn)為主要圍繞三個方向：綠色發(fā)展，智慧驅(qū)動，創(chuàng)新協(xié)同。

一是錨定碳達(dá)峰和碳中和，培育壯大新能源汽車產(chǎn)業(yè)是推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略選擇：實(shí)現(xiàn)2030碳達(dá)峰和2060碳中和是黨中央、國務(wù)院做出的重大戰(zhàn)略部署，對加快促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)、保障能源安全高效、推動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級、引領(lǐng)應(yīng)對氣候變化具有重大意義。在此背景下，推動公路運(yùn)輸?shù)钠囯妱踊瘜⒊蔀榻煌I(lǐng)域降低碳排放的重要手段，新能源汽車將迎來廣闊的增長空間。此外，新能源車的銷量的高速增長，將帶動新能源車上下游相關(guān)制造商、供應(yīng)商、運(yùn)營商等的景氣發(fā)展。

二是數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型大背景下，智慧城市與智能汽車需協(xié)同發(fā)展：2021年3月，發(fā)改委、財政部、工信部、證監(jiān)會等28個部門聯(lián)合印發(fā)《加快培育新型消費(fèi)實(shí)施方案》提出推進(jìn)新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實(shí)施智能化市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和改造，協(xié)同發(fā)展智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車，打造智慧出行平臺“車城網(wǎng)”。隨著汽車產(chǎn)業(yè)加速向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、共享化、綠色化方向發(fā)展需要新型城市基礎(chǔ)設(shè)施的支撐和保障；智慧城市的建設(shè)和發(fā)展也需要以智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展為切入點(diǎn)和驅(qū)動力，以提高城市的運(yùn)行效率，因此需統(tǒng)籌智慧城市與智能汽車發(fā)展，實(shí)現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用場景等方面的協(xié)同。

三是通過創(chuàng)新模式助力智慧交通領(lǐng)域建設(shè)將成為租賃公司構(gòu)建差異化競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵因素：目前在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中能夠發(fā)揮投資主體、建設(shè)主體、運(yùn)營主體、融資解決方案等各方優(yōu)勢且滿足各方訴求的商業(yè)模式是稀缺資源；且“新基建”與傳統(tǒng)基建加快融合發(fā)展，高速公路、港口、碼頭等傳統(tǒng)基礎(chǔ)資源加快推進(jìn)數(shù)字化、智能化、綠色化升級改造。在這樣的背景下，如何充分發(fā)揮融資租賃“融資+融物”優(yōu)勢，通過創(chuàng)新租賃模式滿足大交通生態(tài)圈各參與者需求，助力智慧交通領(lǐng)域建設(shè)將成為租賃公司構(gòu)建差異化競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵因素。

第三篇章，大交通生態(tài)圈下的新能源車行業(yè)

新能源汽車行業(yè)的發(fā)展為融資租賃參與新能源車租賃創(chuàng)造了良好的契機(jī)。新能源車行業(yè)作為國內(nèi)重點(diǎn)發(fā)展的新興行業(yè)，正在從政策型驅(qū)動向市場化驅(qū)動轉(zhuǎn)型，目前在C端客戶占比不斷提升的情況下，C端客戶成為金融關(guān)注的焦點(diǎn)，各大金融機(jī)構(gòu)關(guān)注的更多是個人消費(fèi)者的資金需求，以汽車金融、分期、租賃等多種模式提供資金服務(wù)；然而在未來新能源車行業(yè)發(fā)展的前景來看，在大交通生態(tài)圈背景下，新能源車輛行業(yè)與智慧城市、智慧出行、智慧交通等大方向的結(jié)合，將是金融機(jī)構(gòu)關(guān)注的新發(fā)力點(diǎn)。融資租賃公司也應(yīng)在“融資租賃+大交通”領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略規(guī)劃，提前布局搶占先機(jī)。

大交通生態(tài)圈可以歸結(jié)為各種交通運(yùn)輸方式的整合，而在大交通時代下，注重的是各種交通方式合理配置、優(yōu)化、整合，通過交通信息化、智慧化，使路網(wǎng)通行能力更大化，減少路網(wǎng)資源浪費(fèi)。新能源車智能化程度高于燃油車，隨著新技術(shù)的不斷革新和應(yīng)用更加符合未來大交通生態(tài)圈、生活方式發(fā)展的需要。

基于以上，我們構(gòu)建了一個大交通生態(tài)圈下的新能源汽車共享綠色智慧生態(tài)圈，主要涵蓋了新能源車制造商、汽車運(yùn)營商、配套設(shè)施提供商、車路協(xié)同設(shè)施建造方四方參與主體，分別提供新能源車輛、智慧出行服務(wù)、充維配套設(shè)施、智慧交通設(shè)施及智慧城市設(shè)施。

融資租賃的參與，一是區(qū)別于以“人的消費(fèi)”為主體的傳統(tǒng)新能源車租賃，大交通生態(tài)圈下的融資租賃以“融資”+“融物”的屬性，為車輛制造商、產(chǎn)業(yè)運(yùn)營商、配套提供商、設(shè)施建造方四方提供資金融通，以新能源汽車為基礎(chǔ)端口的充維配套設(shè)施、智慧城市設(shè)施、智慧交通設(shè)施等為融物標(biāo)的物，在各方的交易環(huán)節(jié)進(jìn)行融資租賃方案的設(shè)計，使融資租賃資金在產(chǎn)業(yè)鏈條上進(jìn)行傳導(dǎo)，進(jìn)而保障產(chǎn)業(yè)鏈條起始端新能源車企的資金回流，保障擴(kuò)大再生產(chǎn)。

二是，充分利用中交集團(tuán)工程資源和金融方案服務(wù)大型智慧城市的建設(shè)，進(jìn)而帶動城市綜合體開發(fā)和城市更新中的交通基礎(chǔ)設(shè)施的建造，路通則車行，保障國有企業(yè)（如公交、文旅、環(huán)衛(wèi)等）和車輛運(yùn)營商的新能源汽車運(yùn)營，最終以“車路協(xié)同+F”的模式為新能源車的制造、銷售、流通創(chuàng)造商機(jī)。

第四篇章，智慧城市下的大交通生態(tài)圈

圍繞智慧城市建設(shè)，中交集團(tuán)提出了大交通生態(tài)圈下的智慧交通體系，提出全面物聯(lián)、低碳綠色、智慧出行、協(xié)調(diào)管理、安全高效五個理念，將人、車、船、路、港五主體通過智慧交通體系串聯(lián)在一起。我們可以看到智慧交通與新能源車結(jié)合創(chuàng)造的商機(jī)在于智能科技新能源車能更好的與車車聯(lián)網(wǎng)、信息服務(wù)、交通控制相結(jié)合；綠色環(huán)保新能源車能更好的實(shí)現(xiàn)智慧交通下的低碳綠色，節(jié)能減排；同時智慧路港體系下港口到城市的最后e公里將為新能源車參與其間的大宗物流、冷鏈運(yùn)輸、人員客運(yùn)創(chuàng)造機(jī)會，短途徑運(yùn)輸、智能化檢測引導(dǎo)、集中化充維設(shè)施確保新能源客車、物流車的通暢運(yùn)營；路港體系的建設(shè)也為新能源工程專用車（如渣土車、罐車等）的綠色施工帶來巨大商機(jī)。

而大交通生態(tài)圈下的智慧交通元素主要涵蓋了五方參與主體：政府（即國有企業(yè)）、建設(shè)單位、運(yùn)維企業(yè)、物流企業(yè)、公眾人群，傳統(tǒng)的新能源車融資租賃是基于公眾人群需求出發(fā)的資金信貸需求，而大交通生態(tài)圈下的融資租賃將以前面四者作為需求和融資出發(fā)點(diǎn)，將新能源車與配套的設(shè)備設(shè)施進(jìn)行打包運(yùn)作，前四者作為參與融資租賃結(jié)構(gòu)的主體，因?yàn)橛挟a(chǎn)業(yè)運(yùn)營、政府補(bǔ)貼、使用者付費(fèi)等信用背書，信用結(jié)構(gòu)也得到大幅改善。

以上講了這么多關(guān)于大交通生態(tài)圈下的風(fēng)口和商機(jī)，那融資租賃公司應(yīng)該要以何種模式去緊跟風(fēng)口服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)呢？

主要有兩個方向：一是產(chǎn)業(yè)運(yùn)營背景下的新能源車租賃; 二是投融資+建設(shè)+運(yùn)營+租賃四位一體模式參與新能源車及配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

產(chǎn)業(yè)運(yùn)營背景下的新能源融資租賃：

國務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》要求，2021年起，國家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域的公共領(lǐng)域新增或更新公交、出租、物流配送等車輛中新能源汽車比例不低于80%。

基于此，公交運(yùn)營、市政環(huán)衛(wèi)、物流行業(yè)、機(jī)場運(yùn)輸、景區(qū)旅游、綠色施工等是新能源車融資租賃的布局方向，對于公交運(yùn)營和市政環(huán)衛(wèi)企業(yè)，將以地方國有企業(yè)為主體，滿足民生需求為目的，以新購置能源車直接租賃、存量新能源車融資租賃服務(wù)民生需求；對于景區(qū)旅游、機(jī)場運(yùn)輸?shù)确较�，以相關(guān)運(yùn)營企業(yè)為主體，充分考量運(yùn)營收益和資產(chǎn)價值，搭建以新能源車為載體的融資租賃，實(shí)現(xiàn)非信貸作用的真租賃；對于綠色施工方向，以新能源車為載體操作融資租賃服務(wù)項目人員綠色出行、綠色施工等需求；對于物流行業(yè)方向，結(jié)合運(yùn)輸需求提供車輛租賃，也可以結(jié)合充換電設(shè)施資產(chǎn)，為物流快遞企業(yè)的充換電重資產(chǎn)布局提供融資租賃服務(wù)。

除去以上的融資租賃服務(wù)方案，對于產(chǎn)業(yè)運(yùn)營主體還可以考慮開展經(jīng)營性租賃業(yè)務(wù)，區(qū)別于傳統(tǒng)的個人車輛融資租賃，產(chǎn)業(yè)運(yùn)營主體的資產(chǎn)集中化、標(biāo)準(zhǔn)化、具有穩(wěn)定現(xiàn)金流更適合新能源車經(jīng)營性租賃業(yè)務(wù)的開展。

如中交集團(tuán)為打造雄安綠色智慧交通，創(chuàng)造性地提出“城市交換中心（City Exchange Center）”（以下簡稱“CEC”）理念，并以該理念建設(shè)和運(yùn)營了以私家車換乘功能為主導(dǎo)的市民服務(wù)中心CEC，以此項目為背景成立中交項目公司，項目運(yùn)營收益包含包括停車費(fèi)、 廣告位租賃費(fèi)、充電樁充電服務(wù)費(fèi)、公交場站租賃費(fèi)、便民商業(yè)配套經(jīng)營收入、物流收入等，融資租賃公司以設(shè)施租賃模式參與到與 CEC 道路基礎(chǔ)設(shè)施建造、道路智慧化升級改造、5G 基站及配套設(shè)施建設(shè)中，以新能源車及配套設(shè)備融資租賃、經(jīng)營租賃模式提供資金融通服務(wù)，同時充分考量融資租賃租金與產(chǎn)業(yè)運(yùn)營資金回流的匹配度，充分發(fā)揮了融資租賃“以時間換空間”的優(yōu)勢，保障CEC項目的落地和順利運(yùn)營。

投融資+建設(shè)+運(yùn)營+租賃四位一體模式

未來新能源車融資租賃將以5G、大數(shù)據(jù)、云計算、移動通信、人工智能為技術(shù)依托，以數(shù)據(jù)運(yùn)營為根本，聚焦“公路、港口、機(jī)場、停車場、物流、市政”等場景資源，通過新能源汽車充電樁為路由入口，建設(shè)各個場景的充換電站，搭建新基建綠色出行綜合服務(wù)平臺，鏈接綠色出行全產(chǎn)業(yè)鏈條，以交通設(shè)施為載體，構(gòu)筑新基建綠色出行“車-樁-路-網(wǎng)”全新生態(tài)圈。

如某市公共停車場 PPP項目，由中交項目公司全面負(fù)責(zé)停車場停車位及充電樁的投資、建設(shè)及運(yùn)營，租賃公司創(chuàng)新“投融資+建設(shè)+運(yùn)營+租賃”四位一體模式，在利用融資租賃方式為客戶解決充電場站項目資金的基礎(chǔ)上，整合資源將充換電服務(wù)、分時租賃等多種商業(yè)運(yùn)營形態(tài)植入于PPP基礎(chǔ)設(shè)施項目中，提供“車-樁-路-網(wǎng)”的綜合解決方案，據(jù)測算，引入提供充電樁設(shè)備運(yùn)營后，同時考慮到引入分時租賃、線上商城等多種商業(yè)運(yùn)營業(yè)態(tài)增值收益，項目投資回收周期將實(shí)現(xiàn)加速。
最后，客戶有需求、中交有優(yōu)勢，雙方有共識、合作有共贏。

未來，中交雄安租賃愿與您一道攜手共進(jìn)，同心同力同發(fā)展！深化產(chǎn)融結(jié)合，打造共享、綠色、智慧汽車金融生態(tài)圈，為大交通生態(tài)圈下的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)中交雄安租賃的一份力量！

謝謝大家！