安鵬國際融資租賃(深圳)有限公司總經(jīng)理戴穎出席峰會(huì)并發(fā)表主旨演講,分享主題為《“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化”背景下汽車產(chǎn)業(yè)金融投資機(jī)會(huì)》。戴穎總結(jié)合電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化的含義和關(guān)系及汽車產(chǎn)業(yè)變革背景,圍繞著汽車行業(yè)上下游整條產(chǎn)業(yè)鏈,分析了三化背景下汽車產(chǎn)業(yè)在大范圍上、大經(jīng)營上的金融投資機(jī)會(huì)。

首先,戴穎提到,行業(yè)進(jìn)入沉淀期,汽車產(chǎn)業(yè)鏈出現(xiàn)變革性突破。競爭方向從車輛續(xù)航上的競爭轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔⒓夹g(shù)資源、品牌平臺(tái)資源,甚至是供應(yīng)鏈資源整合能力上的競爭;消費(fèi)觀念也從購車向用車轉(zhuǎn)變,產(chǎn)權(quán)向使用權(quán)轉(zhuǎn)變。

其次,戴穎認(rèn)為,只有理解了汽車產(chǎn)業(yè)變革的背景,我們才能知道在三化背景下,汽車金融投資機(jī)會(huì)的意義在哪里,或者說我們下一個(gè)風(fēng)口在哪里。戴穎表示,電動(dòng)化為基礎(chǔ),網(wǎng)聯(lián)化是紐帶,智能化是目標(biāo),這三化已經(jīng)基本構(gòu)成了汽車產(chǎn)業(yè)鏈新的發(fā)展路徑。在雙碳目標(biāo)的驅(qū)動(dòng)下,能源轉(zhuǎn)型助推了汽車電動(dòng)化的發(fā)展。碳減排、碳技術(shù)與碳市場將被更積極地探索,與之緊密相關(guān)的電動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè),也必將進(jìn)一步發(fā)展。

而隨著車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)的不斷落地,車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī);吧虡I(yè)化應(yīng)用部署進(jìn)一步加速,結(jié)合我國特色的市場經(jīng)濟(jì),當(dāng)智能化浪潮席卷汽車產(chǎn)業(yè)時(shí),中國車市會(huì)成為最活躍的“試驗(yàn)場”,軟件定義汽車的時(shí)代已經(jīng)到來。

然后,戴穎分析了新形勢下汽車產(chǎn)業(yè)的金融投資機(jī)會(huì)。在汽車電動(dòng)化方面,核心還是動(dòng)力電池,其產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的資源和材料,電池、電機(jī)、電控三電系統(tǒng),以及終端應(yīng)用都投資潛力巨大。智能化方面,需要聚焦在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,從有條件自動(dòng)駕駛到高級(jí)別自動(dòng)駕駛的發(fā)展中,相關(guān)的通信技術(shù)、車載終端等具備業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。網(wǎng)聯(lián)化方面,車聯(lián)網(wǎng)是“人、車、路、云”的協(xié)同,需要汽車、交通、通信、IT與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)跨行業(yè)協(xié)同推進(jìn),在新的產(chǎn)業(yè)背景下孵化具體的商業(yè)場景和運(yùn)營模式。這些環(huán)節(jié)不僅有宜租的優(yōu)質(zhì)標(biāo)的物,而且在業(yè)務(wù)持續(xù)推進(jìn)中,各個(gè)領(lǐng)域和細(xì)分市場會(huì)相互交織耦合,勢必形成更緊密的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

戴穎認(rèn)為,對(duì)于新興產(chǎn)業(yè)而言,碳中和將產(chǎn)業(yè)引入飛速增長的快車道,將為能源、消費(fèi)中間各環(huán)節(jié)創(chuàng)造出新格局,新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈將迎來廣闊的增長空間。

最后,戴穎指出,作為產(chǎn)業(yè)金融團(tuán)隊(duì)要能做、敢做,一定要深入生態(tài)一線,融入變革擁有信心,對(duì)待變革抱以耐心,發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì)深入細(xì)心,在變革中激發(fā)創(chuàng)造力、煥發(fā)新活力,用最大的熱情迎接一個(gè)嶄新的汽車時(shí)代的到來。