為深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平經(jīng)濟(jì)思想，增強(qiáng)金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)能力，落實(shí)航空工業(yè)集團(tuán)黨組關(guān)于以融促產(chǎn)、產(chǎn)融結(jié)合的部署要求，中航產(chǎn)融進(jìn)一步將服務(wù)航空產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略任務(wù)加快推進(jìn)，發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì)，為助力新時(shí)代航空強(qiáng)國戰(zhàn)略目標(biāo)貢獻(xiàn)產(chǎn)融力量。
　　
　　為展示中航產(chǎn)融所屬各單位積極落實(shí)集團(tuán)公司、中航產(chǎn)融2022年工作會(huì)精神，聚焦服務(wù)航空主業(yè)加快推動(dòng)改革轉(zhuǎn)型創(chuàng)新，各所屬單位主要負(fù)責(zé)人分別結(jié)合業(yè)務(wù)特色，圍繞如何更好的服務(wù)航空主業(yè)，助力集團(tuán)公司高質(zhì)量發(fā)展交流經(jīng)驗(yàn)做法和思路打算，今天編發(fā)的是中航租賃黨委書記、董事長、總經(jīng)理周勇同志的署名文章。
　　
　　服務(wù)主業(yè) 行穩(wěn)致遠(yuǎn)
　　
　　金融是實(shí)體經(jīng)濟(jì)服務(wù)的血脈，作為踐行產(chǎn)融結(jié)合的有效金融工具，融資租賃與制造業(yè)有著天然的緊密聯(lián)系與契合關(guān)系。通過融資租賃服務(wù)航空制造全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)峭苿?dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向，也是航空工業(yè)租賃順應(yīng)集團(tuán)“兩融”戰(zhàn)略發(fā)展要求，打造“中國制造+中國租賃+中國服務(wù)”模式的重要抓手。
　　
　　進(jìn)入“十四五”，航空工業(yè)租賃將更加聚焦主責(zé)主業(yè)，更加專注服務(wù)集團(tuán)，更加突出守正創(chuàng)新，把更多資源配置到航空產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)領(lǐng)域，全力提升金融科技服務(wù)水平和高質(zhì)量發(fā)展服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的能力，為融資租賃服務(wù)與航空產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌融合發(fā)展的雙贏格局貢獻(xiàn)力量，為服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)提供新動(dòng)能。
　　
　　聚焦主業(yè)要堅(jiān)定信心、勇毅前行，為國產(chǎn)民機(jī)高質(zhì)量發(fā)展賦能。作為國內(nèi)第一家具有航空制造產(chǎn)業(yè)背景的租賃公司，航空工業(yè)租賃從破冰簽約助飛首批國產(chǎn)支線飛機(jī)到成為ARJ系列飛機(jī)的第三大融資租賃服務(wù)商，一路走來切實(shí)擔(dān)當(dāng)起了運(yùn)用租賃產(chǎn)品推動(dòng)民族航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重任。隨著我國民機(jī)制造生產(chǎn)不斷提速，融資租賃作為其前期拓展市場的重要支撐，在服務(wù)國產(chǎn)大飛機(jī)運(yùn)營、促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面作用也逐漸凸顯，這也將激發(fā)航空工業(yè)租賃更加積極主動(dòng)參與實(shí)施國家戰(zhàn)略，從租賃模式、租賃品種、差異化的交易結(jié)構(gòu)與交易條件及服務(wù)效率等方面入手，去探索和優(yōu)化“中國制造的飛機(jī)由中資租賃企業(yè)承接租賃服務(wù)、交由中國的航空公司來運(yùn)營”的金融服務(wù)方案，為建設(shè)航空強(qiáng)國貢獻(xiàn)更大力量。
　　
　　截至目前，航空工業(yè)租賃已累計(jì)向國航、東航、成都航空等交付7架ARJ-700飛機(jī)，是ARJ系列飛機(jī)的第三大融資租賃服務(wù)商和國內(nèi)最大國產(chǎn)民機(jī)租賃服務(wù)商。
　　
　　服務(wù)集團(tuán)要盡致廣大、極善精微，將“一家一案、一企一策”的金融服務(wù)模式融合貫徹。航空制造業(yè)幾乎覆蓋我國所有工業(yè)門類的高端制造，上游包括現(xiàn)代制造、先進(jìn)動(dòng)力、電子信息、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域，下游包括大型民用飛機(jī)運(yùn)營、民航運(yùn)輸、航空維修、物流等領(lǐng)域，幾乎覆蓋所有工業(yè)部門的高端制造業(yè)。航空工業(yè)租賃在深耕集團(tuán)業(yè)務(wù)的過程中，要放眼航空全產(chǎn)業(yè)鏈的需求，聚焦圍繞產(chǎn)能建設(shè)、輕資產(chǎn)運(yùn)營、資金融通、產(chǎn)品促銷、加速銷售回款等集團(tuán)內(nèi)成員單位切實(shí)需求，在雙向選擇中探索“量體裁衣”式服務(wù)，為之量身打造加快技改升級(jí)、改善經(jīng)營質(zhì)量提供高效便捷的綜合性服務(wù)方案。
　　
　　航空工業(yè)租賃成立集團(tuán)業(yè)務(wù)部以來，已累計(jì)在15個(gè)直屬板塊超過40家成員單位中開展業(yè)務(wù)，年均實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目落地金額近40億。
　　
　　創(chuàng)新開拓要欲粟務(wù)時(shí)、欲治因勢(shì)，探索“科技+金融”新模式為航空產(chǎn)業(yè)升級(jí)賦能。數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展是推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要方向，航空工業(yè)租賃要保持行業(yè)龍頭企業(yè)的先進(jìn)先行，關(guān)注數(shù)字金融新基建的頂層設(shè)計(jì)，加快探索產(chǎn)融結(jié)合的數(shù)字化方向和實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)管理數(shù)字化的步伐，立足中航產(chǎn)融金控平臺(tái)協(xié)同共進(jìn)，提升為各類產(chǎn)業(yè)場景提供金融服務(wù)的專業(yè)能力，在新領(lǐng)域開拓創(chuàng)新做出專業(yè)和特色。
　　
　　凡心所向，素履以往；向心而行，自有所成。從2007年重組至今，航空工業(yè)租賃已經(jīng)走過了十五個(gè)年頭。相較于重組之初，公司總資產(chǎn)規(guī)模增長超過200倍，平均增長率約46.2%，創(chuàng)造利潤超過百億元。
　　
對(duì)于一個(gè)人的成長而言，十五年可以從懵懂的孩童，成長為英俊的少年；之于一家企業(yè)來說，十五年可以沉淀積累，在蓬勃旺盛的奮進(jìn)中展現(xiàn)出激情與擔(dān)當(dāng)。當(dāng)前，新冠肺炎疫情仍在全球蔓延，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇艱難曲折。時(shí)代的跌宕賦予了金融市場和融資租賃行業(yè)動(dòng)蕩角力的滄桑，更激發(fā)了航空工業(yè)租賃人最深沉厚重的搏擊能量。我們要從黨的百年奮斗史中汲取智慧和力量，緊密承接好航空工業(yè)、中航產(chǎn)融“十四五”規(guī)劃，貫徹“立足航空、面向金融、服務(wù)市場”十二字方針，保持戰(zhàn)略定力和耐心，踔厲奮發(fā)，行穩(wěn)致遠(yuǎn)，為踐行“航空?qǐng)?bào)國、航空強(qiáng)國”初心使命作出更大貢獻(xiàn)！