專門寫篇文章，談?wù)剛�(gè)人對(duì)于融資租賃資產(chǎn)發(fā)展方向的思考，壓降構(gòu)筑物，去平臺(tái)化等等，這些老生常談的話題，不再贅述。轉(zhuǎn)型零售，轉(zhuǎn)型小微，轉(zhuǎn)型產(chǎn)業(yè)，轉(zhuǎn)型新能源，這些主題，也汗牛充棟。我希望能夠從商業(yè)邏輯，核心競(jìng)爭(zhēng)力的視角，來談?wù)勅谫Y租賃資產(chǎn)的發(fā)展方向，供各位參考，希望有所啟發(fā)。

　　有核心競(jìng)爭(zhēng)力了，哪怕是平臺(tái)業(yè)務(wù)，也能做出來天下唯我獨(dú)尊的感覺，沒有核心競(jìng)爭(zhēng)力了，哪怕是創(chuàng)新業(yè)務(wù)，也能做出食之無味，棄之可惜的雞肋感覺。

　　一、面子和里子的問題

　　我們認(rèn)為，具體的業(yè)務(wù)方向，都是面子問題，解決的是資產(chǎn)組合的問題，非常重要，這個(gè)可以另行展開系列文章，做深入探討交流。

　　但沒有解決里子的問題，即同樣的資產(chǎn)組合，有些人做出了核心競(jìng)爭(zhēng)力，有些卻只能且戰(zhàn)且退。比如，同樣的車輛零售業(yè)務(wù)，小微普惠業(yè)務(wù)，有些視若珍寶，有些卻棄之如敝履。究其根本原因，還是背后的核心競(jìng)爭(zhēng)力沒有建立。

　　業(yè)務(wù)方向是面子，面子之下，建立起來的核心競(jìng)爭(zhēng)力是關(guān)鍵。

　　有核心競(jìng)爭(zhēng)力了，哪怕是平臺(tái)業(yè)務(wù)，也能做出來天下唯我獨(dú)尊的感覺，沒有核心競(jìng)爭(zhēng)力了，哪怕是創(chuàng)新業(yè)務(wù)，也能做出食之無味，棄之可惜的雞肋感覺。

　　圍繞核心競(jìng)爭(zhēng)力，我們聊一聊，融資租賃資產(chǎn)未來的發(fā)展方向。

　　二、方向一：產(chǎn)業(yè)直客

　　有直接客戶資源，這個(gè)是金融機(jī)構(gòu)，融資租賃機(jī)構(gòu)的安身立命的方向之一。客戶在手，天下我有，金融的本質(zhì)是服務(wù)，長期合作的客戶，是業(yè)務(wù)的基本盤。

　　市面上，80%的金融機(jī)構(gòu)是沒有直接客戶的，直接客戶的定義表現(xiàn)為很多種形式，如直接觸達(dá)，多次交易，賬戶體系，多產(chǎn)品服務(wù)，等等等等，而黏住客戶的手段，包括長期深耕，產(chǎn)品服務(wù)迭代等。

　　很多金融機(jī)構(gòu)的客戶，都不是自己的，都是合作方和渠道的，所以，業(yè)務(wù)穩(wěn)定性是存疑的，無論是廠商的，經(jīng)銷商的，金融SP的，總歸不是你的，這也會(huì)伴隨渠道的切換和轉(zhuǎn)移，而灰飛煙滅。

　　基于此，融資租賃的資產(chǎn)方向之一，即建立差異化的產(chǎn)品服務(wù)，深耕不同產(chǎn)業(yè)和客群，形成辨識(shí)度，建立與直接客戶的粘性，在此基礎(chǔ)上，做多產(chǎn)品服務(wù)的深耕，此為發(fā)展方向之一。

　　三、方向二：租賃物管理

　　產(chǎn)業(yè)直客，手上有客戶，這是一個(gè)發(fā)展方向，另一個(gè)發(fā)展方向，則是建立對(duì)租賃物的全生命周期管理能力，手上有金剛鉆，也不怕攬不到瓷器活，飛機(jī)，輪船，設(shè)備，車輛，概莫如此。

　　換句話說，你看或不看，這個(gè)市場(chǎng)機(jī)會(huì)就在哪里，別人也搶不走，只有你能干得了，因?yàn)槟愕娜芷诠芾砟芰Γ瑳Q定了你對(duì)租賃物的理解更深刻，你擁有更強(qiáng)的租賃物抵償風(fēng)險(xiǎn)的能力，你能夠更深入的參與租賃物的全鏈條管理，從而補(bǔ)償其他環(huán)節(jié)利潤的不足。

　　這些都是你的競(jìng)爭(zhēng)壁壘，而建立這些競(jìng)爭(zhēng)壁壘的前提，則是始終如一日，對(duì)特定租賃物的選擇，以及圍繞租賃物全生命管理所建立起來的，從采購到運(yùn)營，交易，處置，維修，保養(yǎng)等環(huán)節(jié)的全鏈條能力。

　　四、方向三：金融出海

　　金融出海，更多是對(duì)金融服務(wù)地域的突破，并以此建立起來的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。

　　猶如當(dāng)初，外資工程機(jī)械品牌，臺(tái)資，日韓機(jī)床品牌進(jìn)入中國市場(chǎng)，與之相配套的外資租賃公司，蜂擁而至，極大的推動(dòng)了國內(nèi)融資租賃市場(chǎng)的發(fā)展。

　　那當(dāng)下，也到了這樣的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，伴隨中資品牌的出海，尤其是工程機(jī)械領(lǐng)域，海外銷售收入，基本占到各大廠商50%以上的份額，我們配套的資金服務(wù)如何跟上，則是擺在國內(nèi)金融從業(yè)者面前的問題。

　　畢竟，中國人還是認(rèn)中國人，如何將富有中國特色的金融服務(wù)體系，配套輸出到海外，則是擺在吾輩面前的課題。

　　五、最后總結(jié)

　　上述內(nèi)容，沒有談當(dāng)下如火如荼的新能源，我們認(rèn)為，新能源更多是一個(gè)業(yè)務(wù)方向，是資產(chǎn)配置維度的一個(gè)方面，與上述三個(gè)方向，不沖突，也同樣面臨核心競(jìng)爭(zhēng)力構(gòu)建的問題。

　　所以，本篇，從金融機(jī)構(gòu)核心競(jìng)爭(zhēng)力的視角，談了談融資租賃公司未來資產(chǎn)配置方向，分別從客戶，租賃物和區(qū)域，三個(gè)維度，去構(gòu)建屬于自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　產(chǎn)業(yè)直客，以客戶為基礎(chǔ)，通過差異化的產(chǎn)品服務(wù)設(shè)計(jì)，建立專業(yè)客戶服務(wù)名片。

　　租賃物管理，以租賃物為基礎(chǔ)，通過全生命周期管理能力的建立，形成市場(chǎng)壁壘。

　　出海金融，以海外市場(chǎng)為基礎(chǔ)，服務(wù)中國企業(yè)出海，在海外市場(chǎng)，建立差異化的中國特色融資租賃服務(wù)品牌。

　　三者擇其一，都可以成為安身立命之基礎(chǔ)。