近日，渤海租賃發(fā)布《2023年度業(yè)績預(yù)告》，預(yù)計經(jīng)營業(yè)績扭虧為盈。

　　公司預(yù)計2023年歸母凈利潤11億元–16億元，同比扭虧，上年同期虧損約19.8億元。該數(shù)據(jù)未經(jīng)會計事務(wù)所預(yù)審計。

　　公告指出，報告期內(nèi)渤海租賃公司歸屬于上市公司股東的凈利潤及扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤均扭虧為盈，主要原因如下:

　　1、報告期內(nèi)全球航空業(yè)處于復(fù)蘇周期，其中國內(nèi)航空市場快速回升，公司飛機(jī)租金收取情況有所改善，飛機(jī)租賃收入較上年同期有較大幅度增長。同時，上年報告期內(nèi)，受俄鳥沖突影響，公司有10架飛機(jī)位于俄羅斯境內(nèi)未能取回，公司對相關(guān)飛機(jī)資產(chǎn)計提減值損失2.98億美元(折合人民幣約19.88億元)，本年無此事項。

　　2、集裝箱租賃行業(yè)自2022年三季度起逐步回落并恢復(fù)正�；b箱租金水平及二手集裝箱銷售價格已由前期歷史高位回落至長期均衡區(qū)間并保持相對穩(wěn)定。公司集裝箱租賃業(yè)務(wù)凈利潤較上年同期有所下降，主要系報告期內(nèi)公司集裝箱銷售收益下降等因素所致。

　　3、報告期內(nèi)，公司債務(wù)重組收益較上年同期增加約3億元，主要為本期收到海航關(guān)聯(lián)航司存量飛機(jī)租金，以及通過債務(wù)展期、重組等形成的債務(wù)重組收益上述債務(wù)重組收益屬于非經(jīng)常性損益。

　　從創(chuàng)下租賃史上第一巨虧，到扭虧為盈，渤海租賃用了三年。