3月12日下午，廈門金融租賃有限公司（以下簡稱廈門金租或公司）與南通象嶼海洋裝備有限責(zé)任公司（以下簡稱象嶼海裝）、中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司（以下簡稱中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)）分別簽訂8艘6.4萬噸甲醇Ready兼營船造船合同及光船租賃合同，訂單金額超21億元。該合同的簽訂，充分發(fā)掘合作三方在船舶建造、資金融通、船舶經(jīng)營管理等領(lǐng)域的獨(dú)特優(yōu)勢，開創(chuàng)了新的合作模式，為市場中同類型項(xiàng)目的運(yùn)作提供了范例。

　　春三月，正是陽光和煦萬物生機(jī)勃發(fā)之時(shí)。廈門金租、象嶼海裝、中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)簽約代表在參會(huì)人員見證下，在依江臨海的南通春日盛景中共同簽訂新造船協(xié)議及光船租賃協(xié)議。

　　廈門象嶼集團(tuán)有限公司副總裁林俊杰在簽約儀式上表示，今天簽約的船型是象嶼海裝的“金字招牌”，在同類型設(shè)計(jì)船型中接單量位居全國第一，象嶼集團(tuán)將確保此次簽約項(xiàng)目的生產(chǎn)進(jìn)度、產(chǎn)品質(zhì)量及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到預(yù)期。

　　此次簽約項(xiàng)目是廈門金租與中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)、象嶼海裝的首單合作，合作三方將以產(chǎn)融結(jié)合、助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展為核心，合力推動(dòng)國輪國造，發(fā)展綠色航運(yùn)事業(yè)。此舉還將進(jìn)一步優(yōu)化廈門金租的租賃業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，成為廈門金租開拓大交通領(lǐng)域的“壓艙石”。為助推項(xiàng)目落地，福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)廈門片區(qū)管委會(huì)對企業(yè)開展全過程的政策輔導(dǎo)和協(xié)調(diào)服務(wù)，廈門自貿(mào)委象嶼園區(qū)局一級調(diào)研員曾華溫在現(xiàn)場介紹了廈門自貿(mào)區(qū)航運(yùn)租賃、新增運(yùn)力引進(jìn)方面的獎(jiǎng)勵(lì)政策。

　　合同簽訂后，與會(huì)嘉賓一起參觀象嶼海裝船塢及碼頭，參觀過程中，嘉賓們對象嶼海裝精湛的技術(shù)、嚴(yán)格的質(zhì)量管理和卓越的服務(wù)印象深刻。

　　此次廈門金租訂購的8艘6.4萬噸甲醇Ready兼營船，是象嶼海裝的拳頭產(chǎn)品，建造速度和產(chǎn)品質(zhì)量均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。該船型在設(shè)計(jì)中對線型、結(jié)構(gòu)、螺旋槳進(jìn)行了大量的優(yōu)化研究，同時(shí)采用甲醇動(dòng)力預(yù)留，為后續(xù)清潔能源改裝進(jìn)行了準(zhǔn)備。與國內(nèi)外的同類型船相比，該船型載重量更大，油耗更低，滿足船舶能效指標(biāo)（EEDI）第三階段的要求。

　　據(jù)中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)副總經(jīng)理陳延介紹，8艘船建成交付后，將光船租賃至中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)，作為船隊(duì)亟需的主力船型，置換船隊(duì)5.7萬噸老舊船。該船型有助于推動(dòng)船隊(duì)綠色低碳化轉(zhuǎn)型升級，從而打造更加高效、環(huán)保、安全的航運(yùn)體系，實(shí)現(xiàn)綠色航運(yùn)可持續(xù)性發(fā)展。此舉將優(yōu)化中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)的運(yùn)力結(jié)構(gòu)、擴(kuò)大運(yùn)力規(guī)模、提升國家戰(zhàn)略物資供應(yīng)鏈安全保障能力。

　　打通產(chǎn)業(yè)鏈條產(chǎn)融聯(lián)動(dòng) 實(shí)現(xiàn)全面風(fēng)險(xiǎn)管控

　廈門金租總裁吳稷表示，該項(xiàng)目是公司產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型及產(chǎn)融聯(lián)動(dòng)的重點(diǎn)項(xiàng)目，項(xiàng)目從建造期、租賃期到租后期，打通產(chǎn)業(yè)鏈條，可實(shí)現(xiàn)全面風(fēng)險(xiǎn)控制。

　　船舶建造方象嶼海裝是國內(nèi)一流船舶建造企業(yè)及超靈便船型目前市場接單量最大的船廠。在當(dāng)前大部分船廠船臺排期在2027年之后的形勢下，公司借助股東象嶼集團(tuán)的協(xié)調(diào)，拿到象嶼海裝2025-2027年交期船臺，在保證船舶建造質(zhì)量的前提下，大大縮短船舶建造周期，最大限度降低船舶交付風(fēng)險(xiǎn)。

　　該項(xiàng)目承租人為中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司一級子公司中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司，是世界第一大散貨船東。租期內(nèi)船舶由中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)光租經(jīng)營，船舶管理公司為中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)子公司，保障船舶運(yùn)營期間資產(chǎn)保值。

　　租賃后期，公司將通過與象嶼集團(tuán)物流板塊緊密協(xié)作，依托速傳物流等貨源優(yōu)勢，尋求優(yōu)質(zhì)租船方，或與速傳物流合作市場航次租船海運(yùn)業(yè)務(wù)。

　　以高質(zhì)量的金融供給，為海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略的高質(zhì)量發(fā)展助力——自2022年落地首艘集裝箱船舶租賃業(yè)務(wù)以來，公司在船舶租賃領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，不斷拓寬企業(yè)在“大交通”領(lǐng)域的行業(yè)布局，未來公司還將與象嶼海裝共同開發(fā)更加靈活和定制化的船舶資源，繼續(xù)推動(dòng)航運(yùn)業(yè)的綠色發(fā)展和技術(shù)革新，為我國航運(yùn)市場繁榮貢獻(xiàn)金融力量。