楚義芳博士，南開(kāi)大學(xué)國(guó)際商務(wù)研究所副教授，有14年金融企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)。
楚義芳認(rèn)為，上海自貿(mào)區(qū)的設(shè)立，是在中央全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組成立之前。而李克強(qiáng)總理這次到天津來(lái)，說(shuō)明領(lǐng)導(dǎo)小組已經(jīng)不是啟動(dòng)，而是要推動(dòng)天津設(shè)立創(chuàng)新區(qū)。
天津金改得大於失
談到濱海近幾年的金融創(chuàng)新改革，楚義芳說(shuō)，既有很多成功的經(jīng)驗(yàn)，也有一些不太成功的教訓(xùn)�！溉谫Y租賃就是典型的成功例子。經(jīng)過(guò)兩三年的發(fā)展，從最初一架飛機(jī)一條船，變成現(xiàn)在五千億的規(guī)模，對(duì)經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)非常好。在這種情況下，全國(guó)開(kāi)始推�！拐f(shuō)到不成功的例子，楚義芳列舉了「港股直通車」和幾年前一度火爆的私募股權(quán)基金（PE）�！讣热皇窃圏c(diǎn)，就允許有成功有失敗�？偟膩�(lái)說(shuō)是為下一步建設(shè)創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。」
楚義芳認(rèn)為，預(yù)計(jì)2018年-2020年，天津GDP甚至超過(guò)北京，重新成為北方的「老大」。但是北京和上海的第三產(chǎn)業(yè)都已經(jīng)佔(zhàn)到七成左右，而天津不到一半(見(jiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)示意圖)，濱海只有32.4%，第二產(chǎn)業(yè)明顯高於全國(guó)平均水平。所以天津首先應(yīng)做好產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，從大製造邁向「強(qiáng)、大製造+強(qiáng)、大服務(wù)」。「濱海很多大的製造企業(yè)不光要賣設(shè)備，更重要的是賣科技含量，賣後期服務(wù)。」其次，楚義芳說(shuō)，李克強(qiáng)總理這次考察工銀租賃公司時(shí)特別強(qiáng)調(diào)，要圍繞實(shí)體經(jīng)濟(jì)來(lái)創(chuàng)新，讓金融和實(shí)體經(jīng)濟(jì)相輔相成，比翼雙飛�！干虾Ｖ饕獓@金融市場(chǎng)來(lái)創(chuàng)新，但是天津沒(méi)有集中交易的交易所，所以只能根據(jù)企業(yè)需要，圍繞實(shí)體來(lái)發(fā)展。」
建成國(guó)際航運(yùn)中心
目前中國(guó)在航運(yùn)下游產(chǎn)業(yè)，如碼頭、航道、堆場(chǎng)和裝卸等方面，已達(dá)到國(guó)際水平，但尚無(wú)公認(rèn)的國(guó)際航運(yùn)中心。在航運(yùn)金融、交易、服務(wù)等中上游產(chǎn)業(yè)方面，也與香港和國(guó)外差距明顯。在楚義芳看來(lái)，第三項(xiàng)重要工作是，在東北亞航運(yùn)中心初步形成的基礎(chǔ)上，建成北方國(guó)際航運(yùn)中心。