供應(yīng)鏈危機
　　
　　一方面，供應(yīng)鏈危機對融資租賃交易及其核心資產(chǎn)管理功能有一定的負(fù)面影響，在某些情況下，甚至可能導(dǎo)致設(shè)備無法完整交付；另一方面，供應(yīng)鏈危機導(dǎo)致的新設(shè)備延遲交付對租賃期滿后的余值收益、租賃物殘值定價以及二手設(shè)備市場又起著一定的積極作用。
　　
　　Chrappa：供應(yīng)鏈危機是每個人都關(guān)心的問題，部分融資租賃交易也因此而被推遲，這意味著我們也必須延緩設(shè)備評估和殘值分析等流程。很多公司已經(jīng)準(zhǔn)備好了要融資，但是卻沒有設(shè)備，這種尷尬的情況較為普遍。
　　
　　Dodds：供應(yīng)鏈危機使得部分設(shè)備交付的完成度達不到100%，比如，拖拉機和收割機在交付的時候可能缺少輪胎。這就需要創(chuàng)建一個額外的核查流程，以確保設(shè)備在未來能夠完整、有效地完成交付。莊稼收割不能因為等待輪胎而延誤。
　　
　　Robertson：在疫情影響下，全球各個地區(qū)、各個行業(yè)內(nèi)都普遍存在著新設(shè)備延遲交付的現(xiàn)象。新設(shè)備無法準(zhǔn)時交付，承租人便只能繼續(xù)使用舊設(shè)備，這樣出租人在租賃期滿時可以獲得更為可觀的利潤，并且租賃物殘值定價也對出租人更為有利。
　　
　　通貨膨脹和二手市場
　　
　　許多資產(chǎn)管理人員以前從未經(jīng)歷過如此嚴(yán)重的通貨膨脹，因此在評估設(shè)備殘值時需要格外謹(jǐn)慎，在謀劃國際資產(chǎn)布局時應(yīng)關(guān)注全球市場。當(dāng)然，通貨膨脹也可能在租賃期滿后導(dǎo)致更多糾紛。
　　
　　Chrappa：通貨膨脹正在影響所有垂直領(lǐng)域。自2020年以來，美國新敞口駁船的價格上漲了50%-60%，新車的價格上漲了12%，二手農(nóng)用拖拉機價格上漲了50%-55%，聯(lián)合收割機價格上漲了15%，二手車的價格上漲超過30%，二手施工設(shè)備價格漲幅達50%，集裝箱價格翻了一倍多。令人驚奇的是，二手重型牽引拖拉機的價格每個月都刷新歷史記錄，較去年同期上漲了80%。據(jù)報道，一艘集裝箱船在2021年1月的售價是700萬美元，到了6月份售價就達到了1400萬美元。
　　
　　在通貨膨脹市場狀態(tài)下評估租賃物殘值，需要確保隨著時間的推移殘值定價能夠恢復(fù)到平均值。展望未來，殘值定價會在一兩年內(nèi)保持高位，但三年后可能開始回歸均值。預(yù)計2022年的年均通脹率將從2021年的4.8%左右上升至5.2%，然后在2023年降至2.5%。通貨膨脹狀態(tài)將會持續(xù)一段時間。
　　
　　另外，這段時間里，一些我們多年未見的事情正在頻繁發(fā)生，比如留購糾紛。一旦發(fā)生糾紛，承租人和出租人要有各自的評估師，同時還有可能要指定第三方評估師。
　　
　　Dodds：毫無疑問，通貨膨脹狀態(tài)下，二手市場非常強勁。但要注意，在進行租賃物殘值評估時，不要將通貨膨脹作為正常的考慮因素，因為目前我們面臨的通貨膨脹市場有望在短期內(nèi)恢復(fù)平衡狀態(tài)。
　　
　　在拉丁美洲，評估租賃物殘值時，不僅要考慮通貨膨脹，還要考慮設(shè)備的產(chǎn)地。因為大部分資本貨物都是進口的，無論是以歐元還是美元計價，匯率因素都要考慮在內(nèi)。
　　
　　Robertson：對于資產(chǎn)管理者來說，重要的是要有長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光，知道什么是可持續(xù)的，未來價值的趨勢是多少。從當(dāng)前來看，通貨膨脹是租賃業(yè)資產(chǎn)管理方面最大的未知數(shù)之一，它對于新一代的資產(chǎn)管理者來說相對陌生，許多人并不了解通脹市場。
　　
　　如果設(shè)備資產(chǎn)在全球范圍內(nèi)部署，則需要關(guān)注全球市場的動向。此外，地緣政治發(fā)生了長期性的轉(zhuǎn)變，幾乎每個經(jīng)濟體都希望更好地控制其關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，減少對個別國家的依賴。
　　
　　技術(shù)革新
　　
　　技術(shù)的快速革新使得設(shè)備殘值定價變得更加困難，但也使某些資產(chǎn)管理功能變得更加便捷，例如可以簡化資產(chǎn)核查、資產(chǎn)追蹤和欺詐檢測等流程，滿足對資產(chǎn)生命周期管理和再營銷不斷增長的需求。
　　
　　Robertson：對于某些技術(shù)來說，其開發(fā)所需時間、交付時間以及競爭力如何均不明確，這使得租賃期限越長，殘值定價越困難。
　　
　　此外，最近幾個市場欺詐行為將人們注意力再次集中到資產(chǎn)評估核查驗證的重要性上。有一些出色的技術(shù)解決方案可以將欺詐風(fēng)險最小化。風(fēng)險管理領(lǐng)域并不是特別引人矚目，也不會促進公司業(yè)績，但卻是資產(chǎn)管理的重要組成部分，必須要控制得當(dāng)且加大重視，避免日后遭遇重大損失。
　　
　　另外，現(xiàn)在許多服務(wù)都是即付即用的，與以前相比，這大大降低了前期成本。供應(yīng)鏈管理和再營銷以往并不受關(guān)注，技術(shù)革新使得這兩個領(lǐng)域管理起來更加簡單，關(guān)注度也逐漸提高。此外，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用在資產(chǎn)管理方面也創(chuàng)造出了重大的價值。
　　
Dodds：在資產(chǎn)管理方面，有許多用于追蹤資產(chǎn)、核查資產(chǎn)價值和狀態(tài)的新技術(shù)，這些技術(shù)為欺詐檢測做出了巨大貢獻，管理人員可以更準(zhǔn)確地跟蹤記錄資產(chǎn)價值，同時進行全方位的生命周期管理。許多公司考慮到成本問題往往會推遲引進或更新技術(shù)，事實上，技術(shù)可以有效降低資產(chǎn)管理的成本。
　　
　　Chrappa：技術(shù)為設(shè)備檢查提供了捷徑。我們最近對大型制罐設(shè)備進行了兩次虛擬檢查。雖說是虛擬檢查，但效果并不亞于現(xiàn)場檢測。這種利用技術(shù)對設(shè)備全方位檢查的方式可以有效預(yù)防欺詐。
　　
　　Alta專家對資產(chǎn)管理人員的幾點建議：
　　
　　1. 短時期內(nèi)通貨膨脹仍會持續(xù)，保持耐心，設(shè)備到位之前不要進行交易；
　　
　　2. 密切關(guān)注基本經(jīng)濟因素，判斷哪些變量會改變資產(chǎn)管理模型；
　　
　　3. 2022年要特別重視資產(chǎn)的再處置，出租人可利用資產(chǎn)再處置獲得最佳收益，更好地把控盈虧底線。