在服務實體經(jīng)濟，服務深化改革過程中，金融創(chuàng)新正在成為重要引擎。

　　“上半年，高新技術企業(yè)貸款同比增長13.2%，高于各項貸款平均增速；科技型中小企業(yè)貸款同比增長38.1%，增速位居全國前列……”天津市地方金融管理局局長劉惠杰日前在“2024天津五大道金融論壇”上介紹了金融創(chuàng)新運營示范區(qū)（以下簡稱“金創(chuàng)區(qū)”）建設的最新數(shù)據(jù)。

　　2015年6月，中共中央、國務院印發(fā)《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》，將天津市定位為金創(chuàng)區(qū)。根據(jù)上述論壇官方披露，截至目前，天津市全市融資租賃公司1039家（含金融租賃公司9家），資產(chǎn)總額2.2萬億元，機構數(shù)量和管理資產(chǎn)規(guī)模居全國前列。商業(yè)保理公司540家，資產(chǎn)總額2982.9億元，保理融資余額2530.8億元，均穩(wěn)居全國首位。

　《中國經(jīng)營報》記者在上述論壇上了解到，下一步天津經(jīng)開區(qū)將圍繞國家“五篇大文章”和天津兩篇特色文章，加速推動產(chǎn)業(yè)金融發(fā)展區(qū)的建設。

　　融資租賃與商業(yè)保理領跑

　　融資租賃和商業(yè)保理是天津金融創(chuàng)新的兩個突出領域。

　　根據(jù)天津市人民政府官網(wǎng)，當前民航領域的乘客所乘坐的飛機中，每三到四架就有一架通過天津東疆融資租賃有限公司（以下簡稱“天津東疆”）融資租賃實現(xiàn)運營。目前，全球前十的飛機租賃公司中，有七家通過天津東疆開展業(yè)務。

　　今年8月，南方航空首架C919飛機正式入列，這是天津東疆租賃的首架C919飛機。截至目前，已有10家租賃公司通過東疆完成了超過50架國產(chǎn)飛機的租賃交付（包括ARJ21和C919），為國產(chǎn)飛機的飛行注入了金融活力。

　　截至8月底，天津東疆累計租賃飛機數(shù)量已突破2300架，成為全球第二大飛機租賃集聚地。此外，今年上半年，東疆還完成了105艘國際船舶和4座海工平臺的租賃業(yè)務，繼續(xù)領跑全國市場。

　　長期以來，在“誰出口誰收匯”的外匯管理原則下，商業(yè)保理公司不能直接收取進口商外匯回款，所以一旦出口商因種種原因未能支付給保理商（如出口商違約、司法查封等），將導致商業(yè)保理公司產(chǎn)生資金損失。

　　為破解行業(yè)堵點，天津自貿(mào)試驗區(qū)政策創(chuàng)新推出了“共管專戶＋優(yōu)先受償權”這一全國首創(chuàng)模式，指導保理公司在人民銀行動產(chǎn)融資統(tǒng)一登記公示系統(tǒng)完成保理業(yè)務共管賬戶的登記公示。該模式緩解了保理公司對其收款權益不能獲得法律認可和司法保護的擔憂，為國際保理業(yè)務的開展打開了新思路。

　　截至2024年上半年，在商業(yè)保理方面，天津市商業(yè)保理資產(chǎn)總額近3000億元，保理融資余額突破2500億元，均居全國首位。

　　加碼產(chǎn)業(yè)數(shù)字金融發(fā)展

　　官方信息顯示，天津經(jīng)開區(qū)目前擁有持牌金融機構158家，是北方唯一金融全牌照區(qū)域，全區(qū)金融資產(chǎn)管理規(guī)模超過5萬億元，已經(jīng)形成了持牌金融機構、央企產(chǎn)業(yè)金融、數(shù)字金融、供應鏈金融、科技金融、跨境投融資綜合發(fā)展的現(xiàn)代金融業(yè)體系。

　　根據(jù)論壇現(xiàn)場披露，下一步，天津經(jīng)開區(qū)將加速推動產(chǎn)業(yè)金融發(fā)展區(qū)的建設。具體來看，將集中發(fā)力供應鏈管理、數(shù)實融合、跨境投資、科技賦能、綠色轉型等五個重點領域，著力打造全國商業(yè)保理之都、國內(nèi)基金資管產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范區(qū)，形成更多率先突破和可復制、可推廣模式。

　　中國人民銀行原副行長李東榮在論壇上表示，產(chǎn)業(yè)數(shù)字金融作為推動“科技—產(chǎn)業(yè)—金融”良性循環(huán)與耦合的重要舉措，通過對產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和數(shù)字產(chǎn)業(yè)化的轉型賦能，能夠為我國在這輪科技與產(chǎn)業(yè)競爭中脫穎而出發(fā)揮重要作用。

　　“天津在建設金融創(chuàng)新運營示范區(qū)過程中，可在原有優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈基礎上，積極開展‘產(chǎn)業(yè)大腦’和‘金融大腦’等數(shù)字化平臺搭建，充分發(fā)揮市場和政府協(xié)同作用，為產(chǎn)業(yè)數(shù)字金融的改革試點打下良好基礎�！崩顤|榮說。

　　記者注意到，一些企業(yè)已經(jīng)在此領域加快布局。

　　中企云鏈股份有限公司（以下簡稱“中企云鏈”）董事長劉江告訴記者，以往產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和金融數(shù)字化互通不夠，產(chǎn)業(yè)與金融之間有著明顯的信息不對稱。現(xiàn)在，我們正以技術打破這種壁壘，通過數(shù)字平臺與金融機構對接，打通金融服務中小企業(yè)的‘“最后一公里”。

　　中企云鏈成立于2015年，目前業(yè)務模式已逐步拓展為核心企業(yè)、核心企業(yè)上下游、銀行等金融機構資金方服務的產(chǎn)業(yè)數(shù)字金融平臺。據(jù)劉江透露，去年，中企云鏈完成了約5170億元的確權業(yè)務，去年實現(xiàn)融資放款3700億元。接下來公司也將在天津加大產(chǎn)業(yè)數(shù)字金融業(yè)務建設，助力更多企業(yè)數(shù)字化轉型。

　　在劉江看來，用平臺化的理念做產(chǎn)業(yè)數(shù)字金融是未來創(chuàng)新的突破口�！霸诂F(xiàn)實生活中，我們都是美團或滴滴的用戶，同樣，我們希望可以運用平臺化的理念，使中小企業(yè)也能享受到類似的貴賓服務�！彼硎�。