簡介:GE百年不衰的關鍵在于商業(yè)模式中的金融化業(yè)務和反周期的現(xiàn)金流。

  寒流將至,準備過冬!不久前的預警引起關注,說明許多企業(yè)家開始思考自身經營策略的調整了。在我看來,企業(yè)經營的成敗半靠智慧半靠天,微觀“經營”產品市場,宏觀“經營”周期波動,要不斷審時度勢,能屈能伸。審時度勢重在把握宏觀的景氣周期,而能屈能伸則是企業(yè)經營方式的選擇,仁者見仁智者見智,筆者所講的金融化模式也是企業(yè)經營方式的選擇之一。

  為商之道,虛虛實實,虛在哪里?實在哪里?這是很有意思的問題。道瓊斯指數(shù)當年所選的30家優(yōu)質公司,如今還活在世上的只有GE一家。在我看來,GE成活的關鍵在于其商業(yè)模式中的金融業(yè)務和反周期的現(xiàn)金流。

  GE常青的真相何在?

  許多人把GE解讀為實業(yè)公司,主營電器產品,所以無法理解一個勞動密集型的電器公司怎能活到今天。其實,后期的GE模式把公司分成兩個,一個是實業(yè)公司(GE Industrial),一個是金融公司(GE Capital)。前者做實業(yè),現(xiàn)金流導向,后者做金融,凈利潤導向,兩個公司之間的關聯(lián)交易在財務報表上把金融業(yè)務收入部分轉化為實業(yè)公司的利潤,使GE實業(yè)公司的經營性利潤保持穩(wěn)定的成長。由于實業(yè)公司的經營性利潤和金融公司的投資性收益有反周期效應,多個現(xiàn)金流的周期性互補就支持了集團公司的穩(wěn)定成長,這就是GE公司基業(yè)長青的秘訣。

  關于韋爾奇的書很多,卻很少涉及GE公司的經營模式,多半是在講企業(yè)文化和經營理念,所以,GE公司的基業(yè)長青一直是個謎。不僅對中國人是個謎,對美國人也是個謎。后來由于GE金融公司CEO溫尼克的離婚官司打得滿城風雨,才揭開了GE模式的謎底。

  由于這場官司披露了溫尼克的收入和財產,使人們知道了他比韋爾奇賺錢更多,也就知道了GE金融公司是藏在鎂光燈后面的“現(xiàn)金!薄

  GE賣的究竟是什么?

  由此深究下去,揭開了GE真正的“產品”不是電器,而是金融。

  舉一個產品為例,GE商務金融業(yè)務的產品之一是飛機租賃,租賃的飛機用的是GE實業(yè)公司生產的飛機引擎,關聯(lián)交易的流程是GE金融公司購買GE實業(yè)公司的飛機引擎,配上機殼和其它附屬設備變?yōu)椤敖昏匙”項目對外租賃,租賃飛機的客戶不僅不用付款,還可以得到一筆額外的授信,這就使經營航空業(yè)的租賃客戶擺脫了起步階段的現(xiàn)金流壓力,GE金融公司的飛機租賃業(yè)務自然是生意興隆。

  從飛機制造到租賃的業(yè)務鏈橫跨GE實業(yè)和GE金融兩家公司,不僅把原來滯銷的飛機引擎賣出去了,而且創(chuàng)造了六個盈利點,一個可分割的現(xiàn)金流。從飛機引擎的設計制造到完整的交鑰匙租賃,制造業(yè)贏利和金融化收益渾然一體,還可以在兩個法人主體之間比例分割。更重要的是,利潤分割的比例和時點都是可以靈活調整的,而現(xiàn)金流和凈利潤在不同時間和地點的調整是企業(yè)經營中非常重要的反周期工具。

  在這個業(yè)務鏈中,盈利點可以劃分為設計-制造-采購-組裝-租賃-服務六項。此外,設備租賃的利率遠高于GE企業(yè)債的利率,GE金融公司以預期的租賃現(xiàn)金流為基準發(fā)行企業(yè)債,就創(chuàng)造了債券利率和租賃利率之間的凈息差收入,所以租賃融資的金額越高,凈息差收入越高。設備租賃加上一個額度,不僅使租賃飛機的客戶減輕了在起步階段的經營壓力,而且保證了GE金融公司租賃業(yè)務收入的穩(wěn)定回流,保證了GE金融公司發(fā)行債券的高等級和相應的低利率。到這里,我想有一定經營知識和管理經驗的人就能夠舉一反三,理解企業(yè)的金融化業(yè)務與反周期收入的關系了。